在中國，社區(qū)中間有一個中央花園，媽媽們會去那里散步、遛娃納涼。

隔著人工湖過橋，那里有一小塊綠地，還有那一小群媽媽在那里遛娃。

但她們從不會主動過橋來嘮嗑。

小區(qū)里有洋氣的雙語幼兒園，業(yè)主們有折扣，但那邊媽媽的孩子，都舍近求遠送到了費用更低的幼兒園。

在小區(qū)住久了我才發(fā)現(xiàn)，小區(qū)遠端有兩棟樓下面，有兩個地下室通道。

本來可能是消防、停車，或存儲物資用的，卻不知道被什么人改造成了地下出租房，供依賴小區(qū)生態(tài)謀生的外來打工者租住。

住在同一個空間里，卻被收入、地位、職業(yè)劃出了一道結(jié)界，兩邊都默認自己應該生活在屬于自己的氣泡中。

剛出國留學時，我們從頭開始租房子。

波士頓房價寸土寸金，學區(qū)更是昂貴。我們租住的房子，也很奇葩。一整棟房，被分割成了兩套house，和一間兩居公寓。

共享這棟房子的三戶人，組成也很有趣。后面半棟，房主是一家生物公司的副總裁，屬于有錢人。

我們樓上那套，是一對50多歲的藍領夫妻，盲猜是路政相關，因為他們的車里經(jīng)常能看到搞臟的熒光背心，天不亮就出門上班了。而租著公寓的我們，是買啥都要算匯率，靠獎學金生活的窮學生。

副總裁家，經(jīng)常在后院辦各種party，每次都盛情邀請我們兩家去玩，樓上的藍領夫婦，也很熱心，有次我家進賊，他們一直陪著我和女兒直到警察處理完。隔壁一戶鄰居，爸爸是心臟外科的醫(yī)生，孩子同班，經(jīng)常邀請我們?nèi)laydate。

這種相處方式，讓我還是有一點“culture shock”，因為以前我從來沒體驗過，副總裁、路政工人、外科精英、窮學生，住在一個圈層，還能交往得這么熱乎。

后來，藍領夫婦賣房搬家，我問他們打算去哪？他們說，夏威夷，準備退休享受生活了。

再次讓我震驚了，原來什么高端職業(yè)，低端職業(yè)，只是我固有認知的劃分，認真干藍領當工人一輩子，也可以去夏威夷享受夕陽紅的啊！

肯定有人會杠，這只是孤例，你說明不了什么。

的確，有人的地方就有階級，但因為國外的社交方式比較“偽善”，社會運行也默認平等互利的潛規(guī)則，所以，階級差距會變得模糊——不是不存在，是人為柔化了。

每每看見微博熱搜什么農(nóng)民工嫌自己臟不肯坐座位，而是選擇主動坐地上的新聞，下面一堆人說“被他感動了”“這不正常嗎”的時候，我就想說，感動你媽個頭??！正常你媽個鬼啊！

人家憑雙手吃飯，一樣花錢買了地鐵票，憑啥就你坐得他坐不得？對基層勞動者的歧視，對成王敗寇的迷信，對叢林社會的推崇，都不需掩飾，可以赤裸裸了。

在國外，至少從我的觀察來看，絕大部分人，對這些建筑工人、園林工人、運垃圾的、做護工的，都不會歧視，做到了禮貌尊重。

大家認同這個社會的運轉(zhuǎn)，需要各行各業(yè)的齒輪咬合，而且他們的勞動回報，絕對不比文科白領差。

落地玻璃窗破了，4000刀，車庫門打不開，1000刀，閣樓隔熱不良，3000刀，門窗漏風，1萬刀，屋頂漏水，2萬刀……你總有自己干不了的活，得求著別人上門幫你的時候吧，人家上門一天，比很多人一個月掙得還多，虛無的優(yōu)越感真的可以收起來了。

就算會有人心里看不起體力勞動者，但也不敢表露出來，因為歧視他人可是要社死的。

你只要憑本事吃飯，也別太內(nèi)心敏感，他人面子上給到尊重就行了，管他是不是背后一套呢，你自己不也是表面上對領導笑嘻嘻，心里覺得他屁都不懂嗎。

好的，跨越了這個心理障礙，你對當“底層“這件事，可能就有了新的認知。

我關注了一個前媒體人，潤去了加拿大。

眾所周知，文科生出國，基本是找不到對口工作的。

一開始，藍天白云新生活，還很興奮，但漸漸開始坐吃山空。和他一起潤的中產(chǎn)朋友，選擇了去快遞公司搬貨，還是夜班，從凌晨2點干到早上7點，一個人卸完兩大車廂的貨物，再趕回家去送孩子上學。

那位博主一開始還不太接受這種落差，問那個朋友：“你怕不怕國內(nèi)的朋友說閑話？”

有人介紹博主去送餐平臺當司機，他第一反應就是拒絕，怎能為五斗米折腰呢？

但很快生活就會教你調(diào)整心態(tài)，因為他發(fā)現(xiàn)“沒有收入，連多買一盒7加元的葡萄都沒有底氣”。

最后博主還是接受了從一個受吹捧的媒體人到外賣司機的身份轉(zhuǎn)變，一個月能掙兩三千刀。

歐美通常沒有什么職業(yè)歧視，大家對各個工種的人，都挺尊重友善的。舉一個例子，疫情后為了讓服務員重振生活，大家出去吃飯時，都不約而同地把以前15%起的小費漲到了18-20%起，甚至圣誕老人式的天價小費頻繁出現(xiàn)。

除了被生活逼著成為體力勞動者的，我還見過一類人，他們是真的就喜歡干這個，屬于主動選擇。

我認識一個國內(nèi)的程序猿，在大廠干了10年后，已經(jīng)對格子間996深惡痛絕。他從小就喜歡卡車，出國后考了卡車司機駕照，開著亮晶晶的大卡車，在美國的荒涼公路上飛馳，終于圓了兒時天天開大車的夢想。兩個司機輪班制，不許疲勞駕駛，到了時長必須休息，一月也能掙小一萬刀。

如果經(jīng)?？从凸艿娜?，還可能刷到過一個南開大學畢業(yè)，在美國開卡車的剛哥，談吐風趣，氣場樂觀，無數(shù)粉絲天天守著看他開大車，我估計他油管的廣告分成，已經(jīng)遠遠超過他開卡車的收入了。

上次寫灣區(qū)轉(zhuǎn)碼潮，有個女讀者給我留言，說她老公偏逆潮流而動：“我老公就厲害了，外企管理層轉(zhuǎn)行做了水電工，還要讀幾年課程，他說干得挺開心，水電工起碼能干到7、80歲，白領年齡大了還沒人要，我挺驕傲的，擁有這么個想干活干到老死的老公。”

我有個前同事，從互聯(lián)網(wǎng)大廠中層轉(zhuǎn)身變成了電工，去了澳洲之后，因為對電路感興趣，就參加了職業(yè)培訓，拿了證，他在朋友圈曬出自己為一個獨居老人安裝的太陽能板的時候，充滿了成就感。

“革命不分高低貴賤，只是分工不同”，這句話，幾十年前就耳熟能詳，但事實上，三六九等分得清清楚楚，氛圍就是爭做人上人。一個剛脫貧30年的中產(chǎn)階級，也會以重新成為一個體力勞動者為恥，謂之“階級滑落”。

觀念的桎梏不是一下能改變的，會攀比，會互卷似乎是咱東亞人的宿命。所以對于那些想潤又沒礦的中產(chǎn)，只有兩條路可以走：

1.努力做“人上人”，申請一個就業(yè)前景明朗的STEM專業(yè)，確切地說，讀一些本地人覺得難度高內(nèi)容枯燥卷不過的專業(yè)，找工作時才有機會撿漏。

你要是一把年紀還把謀生當愛好，我非要讀個我熱愛的教育學、心理學、藝術史、市場營銷、傳媒學，那么請問雇主們?yōu)槭裁匆乙粋€三四十歲，語言不行，文化上還水土不服的外國中年人，直接雇個23歲的美國本科生，還不用出律師費為他申請工作簽啊。

2.如果打定主意不讀書了，就得把出國當成另一次“北漂”的起點，放棄人上人的執(zhí)念，把“體力勞動不丟人”幾個字吸煙刻肺，然后參加培訓，考資格證，從學徒起步到最后自雇。能不能吃得下這個苦，可以試試先注冊個騎手，或者在家門口的飯館端一個月的盤子——

體力勞動者的辛苦，也不是鬧著玩的，如果錢真的這么好掙，北美歐洲的本地人早把崗位搶完了，輪不到外地人。

如果從心靈到肉體的苦，你都不愿意吃，那你還潤潤潤個什么勁?。?/p>

占牢你的蘿卜坑，閉上眼享受中產(chǎn)的歲月靜好，才是性價比最高的選擇。

以上就是《那些決定潤到國外當「底層」的中產(chǎn)們，都是什么樣？》介紹。國際教育前線，從業(yè)十年，專業(yè)的國際學校擇校服務平臺。全國國際學校一站式擇校服務，規(guī)劃目標學校入學備考方案?？焖倭私饽诘赜驀H學校排名、學費、入學條件、校園開放日，歡迎在線預約咨詢或者電話：4006-196-100